海知科技-小知
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趨勢(shì)報(bào)告第六周
大盤分析：深圳成指這周也在大幅上漲
上證指數(shù)這周也是大幅上漲
未來(lái)預(yù)期：預(yù)期下周會(huì)繼續(xù)上漲
操作策略 ：以往預(yù)期：預(yù)計(jì)下周也還會(huì)上漲
持倉(cāng)策略：繼續(xù)持有比亞迪，并保持目前股票不變
發(fā)帖時(shí)間：2023-04-09 21:48:00
最新修改時(shí)間：
這位同學(xué)偏愛(ài)股票投資，偏愛(ài)高位股票，擇股能力較弱，調(diào)倉(cāng)不是很及時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)控制能力較強(qiáng)，熱衷于比亞迪的股票
跟帖時(shí)間：2023-04-11 20:20:32
大盤不穩(wěn)，建議穩(wěn)一手
跟帖時(shí)間：2023-04-11 20:35:01
這一周上證指數(shù)和深圳成指均呈現(xiàn)出較明顯的上漲趨勢(shì)，并且一些優(yōu)質(zhì)股票（如比亞迪）表現(xiàn)良好。
跟帖時(shí)間：2023-04-12 14:58:04
我并不認(rèn)同目前持有汽車板塊股票的操作。理由如下：汽車板塊雖然經(jīng)歷了幾波暴跌，可能前期的泡沫已經(jīng)跌沒(méi)了，目前我認(rèn)為其處于陰跌的狀態(tài)，目前的建倉(cāng)投資不是個(gè)好策略。一個(gè)原因是近期汽車板塊并沒(méi)有什么利好的突破，無(wú)人駕駛技術(shù)、輔助駕駛技術(shù)遇到瓶頸且大部分不夠成熟；另一個(gè)原因是汽車板塊與當(dāng)前的風(fēng)口AI不一致，主力用戶不一定會(huì)進(jìn)場(chǎng)，收益的可能性不高。
跟帖時(shí)間：2023-04-13 14:25:25
總體評(píng)價(jià)：總體的盈利能力較差，從一開(kāi)始便選擇了梭哈比亞迪，資金缺乏流動(dòng)性的同時(shí)在比亞迪開(kāi)始下跌時(shí)沒(méi)有及時(shí)止損脫身，應(yīng)該是流動(dòng)性不足導(dǎo)致收益出現(xiàn)問(wèn)題
案例分析：很長(zhǎng)一段時(shí)間比亞迪的股票都占總數(shù)的90%以上，這就體現(xiàn)了流動(dòng)性的問(wèn)題，而中途上汽盈利時(shí)沒(méi)有賣出，而到虧損10%以上的時(shí)候才賣出也是同樣的問(wèn)題
個(gè)性偏好：很喜歡比亞迪
投資建議：建議分散投資，至少買一部分銀行，或者預(yù)留一部分現(xiàn)金來(lái)選擇更有潛力的股票
跟帖時(shí)間：2023-04-15 16:25:20
比亞迪確實(shí)又漲起來(lái)了，提前買比亞迪賺到了，真是有良心的中國(guó)企業(yè)
跟帖時(shí)間：2023-04-15 16:45:33
我認(rèn)可你的觀點(diǎn)。理由：當(dāng)前大環(huán)境不好，牛市概率較小，無(wú)趨勢(shì)環(huán)境下“跌下來(lái)就買，漲起來(lái)就拋”是不錯(cuò)的策略
跟帖時(shí)間：2023-04-15 19:35:52
我認(rèn)可你的觀點(diǎn)，當(dāng)前大盤不穩(wěn)，高拋低吸的策略比較合適，而且比亞迪最近確實(shí)一直在漲，繼續(xù)持有比亞迪股票的決定是合理的。
跟帖時(shí)間：2023-04-17 16:55:01
這周股市總體向好，在這種情況下繼續(xù)持有或增量買入手中的優(yōu)質(zhì)股是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
跟帖時(shí)間：2023-04-17 21:16:32
股市依然震蕩，推測(cè)下周任然會(huì)保持震蕩趨勢(shì)，不能因?yàn)槎虝r(shí)間的上漲預(yù)期過(guò)于好，繼續(xù)持有比亞迪在我看來(lái)不是一個(gè)合適的選擇，感覺(jué)被套牢了。
跟帖時(shí)間：2023-04-17 23:38:59
實(shí)驗(yàn)10評(píng)價(jià)：
同學(xué)投資過(guò)程中并沒(méi)有完全遵循分散性原則，長(zhǎng)期持有比亞迪股份。這樣操作的原意可能是為了止損，不進(jìn)行資金流入流出，但是讓短期的表現(xiàn)情況并不好看，單一持股長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)。
跟帖時(shí)間：2023-04-17 23:58:56
跟帖時(shí)間：2023-04-21 11:37:32