本周小米汽車su7發(fā)布,小米汽車概念股大漲,小米集團(tuán)港股市值也上升不少。我在27號(hào)晚上掛單買入8支小米汽車概念股,成功買入6支。這6支在28號(hào)、小米su7正式發(fā)布后的29號(hào)均上漲,其中凱眾股份連續(xù)兩天漲停,最終使我取得了不錯(cuò)的收益。
本來我列了個(gè)大綱,準(zhǔn)備詳細(xì)講一講我為什么看好小米汽車,從小米發(fā)展史開始講,因?yàn)閯⒌?、洪峰、林斌等等十多年前小米公司的早期合伙人、?chuàng)造了小米手機(jī)1代奇跡的一批人,選擇了再次和雷軍一起為小米汽車而戰(zhàn);講講雷軍從創(chuàng)辦小米開始所展現(xiàn)的人格魅力及對(duì)全世界人才的感召力(洪峰、林斌、黃江吉等等原先在谷歌工作,早期員工不少也都在世界知名企業(yè)工作或者畢業(yè)于頂尖名校;而根據(jù)公開的信息,小米汽車設(shè)計(jì)師不少原先也在知名企業(yè)工作);再分析一下小米公司近幾年的財(cái)報(bào)、在港股的市值變化情況、今年多次的回購股票的操作;最后講下27號(hào)到小米之家看到實(shí)車后的感受,以及發(fā)布會(huì)上所展現(xiàn)出的小米公司早期“專注、口碑、極致、快”和“超消費(fèi)者預(yù)期”的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷理念??偠灾?yàn)閷?duì)小米公司及小米汽車的熟悉(以及情懷加成),使我能夠在其他新能源汽車紛紛降價(jià)、網(wǎng)絡(luò)輿論不占優(yōu)勢(shì)、多數(shù)人不太看好小米汽車的情況下,堅(jiān)持買入小米汽車股票。
可以理解網(wǎng)上很多人和我的想法不一樣,不管事實(shí)怎樣,都不看好小米汽車,所以我這里就不詳細(xì)講了??傊?,股票交易需要長(zhǎng)期關(guān)注,判斷趨勢(shì),比較耗費(fèi)時(shí)間精力。我們是普通散戶,我個(gè)人認(rèn)為某些策略如看某個(gè)板塊的走勢(shì)并不適合我們。比如新能源汽車板塊在小米汽車發(fā)布會(huì)當(dāng)天及發(fā)布后,除了小米汽車概念股之外均下跌,唯獨(dú)小米汽車上漲。我們也沒有那么多精力關(guān)注太多板塊或者企業(yè)。應(yīng)該把精力放在自己熟悉、感興趣的領(lǐng)域,并且關(guān)注相關(guān)新聞、企業(yè)財(cái)報(bào)等等。
操作過程中的一些失誤:
交易期間也犯了一些錯(cuò)誤。比如之前并不知道股市周六周日休息,這個(gè)時(shí)間掛單是沒用的。買入、賣出的價(jià)格最好提前計(jì)算一下,否則不能及時(shí)買入想要的股票;或者即便趨勢(shì)判斷對(duì)了,股價(jià)上漲了,但由于買入價(jià)格過高而導(dǎo)致虧損。
發(fā)帖時(shí)間:2024-03-31 23:36:31
最新修改時(shí)間:
用戶表現(xiàn)出了對(duì)投資領(lǐng)域的深刻理解和豐富的知識(shí),提出了一個(gè)更有意義的投資者畫像描述,并詳細(xì)闡述了其設(shè)定理由和基本思路。這反映了用戶對(duì)投資理念的獨(dú)到見解和對(duì)投資者需求的深入洞察,有助于平臺(tái)更好地滿足用戶的投資需求。
跟帖時(shí)間:2024-05-07 17:29:56
股票交易需要長(zhǎng)期關(guān)注,判斷趨勢(shì),比較耗費(fèi)時(shí)間精力。我們是普通散戶,我個(gè)人認(rèn)為某些策略如看某個(gè)板塊的走勢(shì)并不適合我們。比如新能源汽車板塊在小米汽車發(fā)布會(huì)當(dāng)天及發(fā)布后,除了小米汽車概念股之外均下跌,唯獨(dú)小米汽車上漲。我們也沒有那么多精力關(guān)注太多板塊或者企業(yè)。
跟帖時(shí)間:2024-05-07 17:36:57